Uzatma və geri çəkilmə təmizlənməyərkən pnevmatik silindrini dəyişdirmək üçün bir yol
① ., pnevotatik silindrlərin və onların sıxılmasının nəticəsiz uzantısı və geri çəkilməsi səbəbləri
Pnevmatik silindrinin hamar və tutulmaması üçün bir çox səbəb var, məsələn, silindr möhürünün yaşlanmasından və kirdənin daxili divarında qocalmaq, fərqli səbəblər müstəsna tənzimləmə üsulları tələb olunur .
② . tənzimləmə metodları
1. Hava təchizatının stresini tənzimləyin
Pnevmatik silindrin əməliyyat gərginliyi çox vacib ola bilər ki, stres çox aşağı olarsa, silindrin uzantı və geri çəkilmə yavaş ., süzgəcdən çıxsa, silindrin uzantı və geri çəkilmə halına gəlsə, yanacaq mənbəyinin gərginliyinə uyğun olaraq tənzimlənməlidir İşlər .
2. Asan silindr
Pas, toz, yağ ləkələri və fərqli materiallar silindrin daxili divarında əlavə olaraq əmanət edə bilər ki, bu da silindrin daxili divarını təmizləyən . təmizlənməsinə səbəb ola biləcək, pnevmatik silindrin ümumiyyətlə .
3. möhürləri yeniləyin
Silindr möhürü əsrləri və ya köhnəlirsə, silindrin indiyə qədər . . genişləndirilməsinə və razılaşdırılmasına səbəb olacaq, müvafiq möhür əvəz edilməlidir .
4. silindr pistonunun möhkəmliyini dəyişdirin
Silindrin pistonu çox sıx və ya çox pulsuzdursa, silindrin nəticəsiz . artırmaq və müqavilə bağlamaq üçün motivi, bu, silindr pistonunun həqiqi vəziyyətinin möhkəmliyini düzgün dəyişdirmək üçün çox vacibdir .}
③ . tədbirlər
Pnevmatik silindrini tənzimləyərkən, qorunma bərabərdir . ən prioriteti qəbul etmək məcburiyyətindədir, düzgün tənzimləmə yanaşması, səhv ssenariyə düzgün ssenariyə əsaslanaraq, səhv əməliyyat səbəbindən daha çox tutulmamaq üçün .
[Nəticə]
Artıq rəvan və tutulan pnevmatik silindr problemi, hava mənbəyinin gərginliyi, silindrin daxili divarındakı kir və sızdırmazlıq hissələri, silindrin təmizlənməsi, silindrli pistonun sıxlığını tənzimləmək və beləliklə ., pnevmatik silindrin mütəmadi işini təmin etmək üçün .
