5\/2 istiqamətli bir idarəetmə klapanı, xüsusən də ikiqat işləyən silindrlər üçün bir pnevmatik gadget içərisində hava axınının istiqamətini idarə edən pnevmatik klapan növüdür. "Beş" limanların (əlaqələrin) miqdarına qayıdır və "2" mövqelərin sayına qayıdır (klapan içərisində ola bilər). Budur, necə işləyir:
Beş \/ 2 klapanın əsas komponentləri:
5 Liman:
P (stress): Hava təchizatı ilə əlaqəli liman.
A: Silindrin 1 tərəfinə (və ya aktuator) bağlı olan liman.
B: Silindrin (və ya aktuatorun) əks tərəfinə bağlı olan liman.
EA (egzoz a): Zolvanı bir yolda dəyişərkən aktuatoru çıxan hava limanı üçün egzoz limanı.
EB (exaMur B): Zolvanın əks kursda dəyişdiyi zaman aktuatoru çıxan hava limanı üçün egzoz limanı.
2 mövqe:
Vana, havanın necə girdiyini və aktuatoru necə çıxdığına nəzarət edən, üzən yolunu alternativ edən iki mövqe var.
işlədiyi yol:
Vəzifə 1 (istirahət funksiyası \/ enerjili):
Vana enerjili olmadıqda (və ya onun "istirahət" funksiyası), limanlar aşağıdakı kimi konfiqurasiya edilmişdir:
Port p (hava çatdırılması) portuna (silindrin bir aspektini) bağlayır.
Port B (silindrin digər tərəfi) havadan çıxmasına icazə verən Port EA işlənmiş port EA-ya qoşulur.
Port eb, B portundan qaçmaqdan havanı dayandıraraq bağlandı.
Bu konfiqurasiya silindrin içərisindəki pistonu 1 aspektə (məsələn, pistonu uzatmaq) ilə itələyir.
Vəzifə 2 (aktual mövqe \/ enerjili):
Valve enerjili olarkən (məsələn, bir solenoid aktiv olduqda), daxili mexanizm, şamandıran yolları dəyişdirərək, daxili mexanizm, saniyəlik yollarını dəyişir:
Port P (Hava Təchizatı) indi Silindrin əks tərəfinə hava göndərmək, B portuna bağlanır.
Port A indi extaj limanı EB ilə bağlanır, havaya silindrin alternativ cəhətdən tükənməsinə icazə verir.
Port Ea bağlıdır.
Bu hərəkət pistonu əks istiqamətdə (məsələn, pistonu geri çəkmək) içərisində hərəkət edir.
5\/2 qapağında sürüşmək:
5\/2 qapağının səbəbi, bir cüt aktyor silindrin istiqamətlərini dəyişdirən bir şəkildə havanın axması ilə yolun axmasıdır:
1 rolda, hava silindrin bir aspektinə yönəldilmişdir (icazə verin Port a), alternativ tərəfdəki (port b) havası thru ea qədər tükəndi.
2-ci vəziyyətdə, hava axınının yolu tərsinə çevrilir: hava silindrin əks tərəfinə yönəldilmişdir (thru port b) və silindrin digər tərəfindəki hava EB vasitəsilə tükənir.
Ümumi tətbiqlər:
Cüt görünən silindrlər: 5\/2 qapağı ümumiyyətlə pistonun hər tərəfində alternativ hava stresindən sonra geri və irəli getmək və geri çəkmək və geri çəkmək) arzulamaq istəyən cüt işləyən silindrlərlə istifadə olunur.
Avtomatlaşdırma strukturları: Beş \/ 2 klapan robotika, konveyerlər və qablaşdırma maşınları kimi avtomatik quruluşlarda müəyyən edilir, burada idarə olunan, təkrarlanan hərəkət tələb olunur.
5\/2 valve üçün aktyasiya üslubları:
Təlimat: Bələdçi qolu, düymə və ya köçürmə köməyi ilə aktivləşdirilmişdir.
Solenoid əməliyyatları: Ümumiyyətlə elektrikli bir solenoid bobin vasitəsi ilə aktivləşdirilir.
Pnevmatik: başqa bir pnevmatik işarənin yolu ilə hərəkət etdi (ümumiyyətlə pilot idarə olunan və ya pilot-işlədilən kimi deyilir).
Mexanik: mexaniki vasitələrlə, bir bahar və ya cam mexanizmi vasitəsi ilə hərəkət edə bilər.
Əməliyyatın əvvəli:
5\/2 istiqamətli valve, cüt görünən bir silindrin hərəkətini idarə edərək, təyyarələrin ticarət limanlarına yönəldilir.
Bir vəziyyətdə, hava silindrin bir tərəfinə axır, pistonu digər tərəfdən sərt hava kimi bir yolda itələyir.
Digər rolda, pistonun əks yolda hərəkət etməsinə imkan verən hava axını tərsinə çevrilir.
Bu klapan, avtomatlaşdırılmış texnikalarda avadanlıqların silindrlər kimi aktuatorlara aparılması yolu ilə avtomatlaşdırılmış texnikalarda düzgün hərəkət etməyə imkan verir.
