1. Pnevmatik ötürücünün siqnal təzyiqi aşağıdakılara aiddir:
Sıxılmış hava A ucluğundan pnevmatik ötürücüyə daxil olduqda, qaz ikiqat pistonu hər iki ucuna (silindr başının ucu) xətti olaraq hərəkət etmək üçün itələyir, pistonun üzərindəki dayaq saat əqrəbinin əksi istiqamətində 90 dərəcə fırlanmaq üçün fırlanan şaftın dişlisini hərəkətə gətirir və klapan açılır. . Bu zaman qaz B klapanının hər iki ucunda boşaldılır. nozzle. Əksinə, sıxılmış hava pnevmatik ötürücünün iki ucuna B başlığından daxil olduqda, qaz qoşa tıxacın düz ortasına keçməsi üçün itələyir, porşendəki rəf fırlanan valdakı dişli çarxı saat əqrəbinin 90 dərəcə fırlanması üçün hərəkətə gətirir və klapan bağlanır. Bu zaman pnevmatik aktuatorun ortasındakı qaz A nozzle ilə boşaldılır.
Siqnal təzyiqi artdıqda itələyici çubuq aşağıya doğru hərəkət edir ki, bu da pozitiv{0}}fəaliyyətli ötürücü adlanır; siqnal təzyiqi artdıqda, fəqərə çubuqunun yuxarıya doğru hərəkət etməsi reaksiya-fəaliyyət göstərən aktuator adlanır.
İkincisi, pnevmatik aktuatorun tərifi:
Açılış, bağlanma və ya tənzimləyici klapanı idarə etmək üçün hava təzyiqindən istifadə edən aktuatordur. O, həmçinin pnevmatik aktuator və ya pnevmatik cihaz adlanır, lakin ümumiyyətlə pnevmatik başlıq adlanır.
Pnevmatik ötürücünün ötürücüsü və tənzimləmə mexanizmi vahid bütövdür və ötürücülərə membran növü, porşen tipi, çəngəl növü və dayaq və dişli tip daxildir. Piston tipi uzun vuruşa malikdir və böyük itki tələb edən hallar üçün uyğundur; diafraqma növü kiçik bir vuruşa malikdir və yalnız klapan sapını birbaşa idarə edə bilər. Çəngəl tipli pnevmatik aktuator böyük tork, kiçik yer xüsusiyyətlərinə malikdir və fırlanma anı əyrisi klapanın fırlanma anı əyrisinə daha uyğundur, lakin çox gözəl deyil; tez-tez yüksək torklu klapanlarda istifadə olunur. Raf-və-pinion pnevmatik ötürücü sadə quruluş, dayanıqlı və etibarlı hərəkət, təhlükəsizlik və partlayışa davamlılıq-in üstünlüklərinə malikdir. Elektrik stansiyalarında, kimya sənayesində, neft emalı və yüksək təhlükəsizlik tələbləri olan digər istehsal proseslərində geniş istifadə olunur.
3. Pnevmatik ötürücülərin xarici görünüş tələbləri:
1. Tökmə silindrinin son qapağında, son flanşında və qutusunda cızıqlar, kəsiklər, məsamələr, buruqlar və s. olmamalıdır.
2. Pnevmatik qurğunun xarici səthində olan boya qatı və ya kimyəvi emal təbəqəsi düz, hamar, rəngi vahid, yağ ləkələri, girintilər və digər mexaniki zədələrdən təmiz olmalıdır.
Əlaqədar anlayışlar
