Solenoid klapanlar normal vəziyyətinə, iş növünə və dövrə funksiyasına görə təsnif edilir. Bütün bunlar yeni solenoid klapan seçərkən və onu mövcud sistemə inteqrasiya edərkən dəqiqləşdirilməlidir. Hər hansı digər növ avtomatik işəsalma klapanları kimi, solenoid klapanlar adətən normal (güc-söndürmə) vəziyyətinə görə təsnif edilir. Bu funksiya həm də onun uğursuz-təhlükəsiz yerini göstərir. Elektrik kəsildikdə, solenoid klapan içərisindəki yay pistonu normal vəziyyətinə qaytarır.
1. Normalda solenoid klapanı açın
Normalda açıq olan solenoid klapan enerji söndürüldükdə açılır. Klapanı bağlamaq üçün solenoid klapanı işə salın. Bu, elektrik kəsilməsi zamanı sistemdə hava və ya qaz axınının saxlanması lazım olan tətbiqlərdə çox faydalıdır.
2. Normal olaraq qapalı solenoid klapan
Normalda açıq olan solenoid klapandan fərqli olaraq, normal olaraq qapalı olan, enerji verilmədikdə bloklandığını bildirir. Solenoid klapan vasitəsilə elektrik cərəyanı göndərilərək klapan açılır. Normalda qapalı solenoid klapanlar normal açıq olanlardan daha çox yayılmışdır. Əksər proqramlar sistem xətaları zamanı sistem boru kəmərlərinin bağlanmasını və ya təcrid olunmasını tələb edir.
3. Bistabil solenoid klapan
Normalda açıq və normal qapalı solenoid klapanlar monostabil klapanlar kimi qəbul edilir. Digər tərəfdən, bistable solenoid klapanlarda yay geri qaytarma mexanizmi əvəzinə ikinci bir solenoid klapan var. Onların normal mövqeləri yoxdur. İşə başladıqda, elektrik kəsilməsi olsa belə, onlar eyni vəziyyətdə qalırlar.
Solenoid klapanların başqa bir təsnifatı əməliyyat növüdür. Onlar iki əsas üsulla aktivləşdirilə bilər. Birinci növ, solenoidin yaratdığı elektromaqnit qüvvəsindən tamamilə asılı olan birbaşa hərəkətdir. Növbəti addım dolayı üsulla pilot boru kəmərinin verdiyi təzyiqdən istifadə etməkdir. Bu üsullar həmçinin elektromaqnit qüvvəsi və boru kəməri təzyiqi ilə aktivləşdirilən klapan yaratmaq üçün birləşdirilə bilər.
4. Birbaşa{1}}təsirli solenoid klapan
Bu tip solenoid klapan üçün statik təzyiq ağız ölçüsünün artması ilə artır. Statik təzyiqin artması solenoid klapanın daha güclü hərəkətini tələb edir. Buna görə də maqnit sahəsi daha güclüdür. Bu o deməkdir ki, müəyyən miqdarda pnevmatik təzyiq üçün daha böyük axın sürəti daha böyük solenoid tələb edir. Sonra təzyiq və axın sürəti tələb olunan solenoid ölçüsünə mütənasibdir. Bu tip solenoid klapan adətən kiçik axın sürətləri və iş təzyiqləri olan tətbiqlərdə istifadə olunur.
5. Daxili pilot solenoid klapan
Yüksək-axın və yüksək{1}}təzyiq tətbiqləri üçün daxili pilot solenoid klapanlar istifadə olunur. Bu tip klapanlarda klapan mayenin təzyiqi ilə açılır və ya bağlanır. Buna nail olmaq üçün bir çuxur açılışı və ya balans çuxuru quraşdırılmışdır. Adi dizayn, deşikdəki axını bloklayan nüvəni əhatə edir. Valf bağlandıqda, hava ağızdan keçir və diafraqmanın hər iki tərəfində təzyiq yaranır. Hava axını bloklandığı müddətcə, diafraqmanın yuxarı hissəsindəki böyük təsirli sahəyə görə bağlanma qüvvəsi yaranacaq. Valf açıldığında, klapan nüvəsi deliği açacaq və bununla da diafraqmanın yuxarı hissəsindəki təzyiqi buraxacaq. Sonra boru kəmərinin təzyiqi klapanı açır.
6. Xarici pilot solenoid klapan
Bu tip klapan daxili pilot klapan ilə eyni konsepsiyanı qəbul edir, lakin klapanı idarə etmək üçün istifadə olunan təzyiq xaricdən verilən havadan gəlir. Əlavə bir port vasitəsilə klapana ayrı bir hava dövrəsi daxil edilir. Həm daxili, həm də xarici pilot solenoid klapanlar dolayı və ya servo{2}}yardımlı klapanlar adlanır və onların əsas hərəkətverici qüvvəsi klapanın yuxarı və aşağı axın boru kəmərləri arasındakı təzyiq fərqindən qaynaqlanır.
7. Yarı{1}}birbaşa-təsirli solenoid klapan
Yarı{0}}birbaşa fəaliyyət birbaşa və dolayı fəaliyyət klapanlarının prinsiplərini birləşdirir. Solenoiddən gələn maqnit qüvvəsinə əlavə olaraq, klapanın hər iki ucundakı təzyiq fərqi klapanın açılmasına və ya bağlanmasına kömək edir. Piston işə salındıqda, klapan açmaq üçün diafraqma qaldırılır. Eyni zamanda, bir deşik açılışı diafraqmanın yuxarı hissəsində təzyiqin sərbəst buraxılmasına səbəb olur. Bu çuxurun bir piston vasitəsilə bağlanması diafraqmanın yuxarı hissəsində daha çox təzyiq yaradacaq və bununla da klapanı bağlayacaq. Nəhayət, solenoid klapanlar da dövrə funksiyalarına görə təsnif edilir. Onlar bir axın yolu üçün xidmət göstərən sadə bir izolyasiya klapan kimi xidmət edə bilər. Digər proqramlar çoxlu axın tələb edir. Bir nümunə təzyiqli və işlənmiş axın yollarını tələb edən bir silindrdir.
8. İki-yollu solenoid klapan (2/2 yollu klapan):
Bu tip solenoid klapanların yuxarı və aşağı axın portu var. Onlar hava axınının qarşısını almaq və ya icazə vermək üçün istifadə olunan ən əsas növlərdir. İki-yollu solenoid klapanlar iki konfiqurasiyada mövcuddur: adətən açıq və adətən qapalı.
9. Üç-yollu solenoid klapan (3/2 yollu klapan):
Üç yollu solenoid klapan üç-porta malikdir: giriş (təzyiq portu), egzoz və çıxış (ötürücü portu). Onların iki dövləti var. Bu iki vəziyyət növbə ilə ötürücüdən və ya aşağı axın avadanlığından təzyiq tətbiq edir və boşaldır.
Üç yollu solenoid klapan da universal funksiya əlavə edərək, normal açıq və normal olaraq qapalı olaraq konfiqurasiya edilə bilər. Normal açıq üç yollu klapan üçün, klapan enerjisizləşdirildikdə, hava girişindən hava çıxışına axır və egzoz portu bağlanır. Yandırıldıqda, hava girişi bağlanır və hava çıxışı egzoz portuna qoşulur. Normalda qapalı klapanların vəziyyəti isə əksinədir. Digər tərəfdən, ümumi funksiya bir limandan digərinə axın kommutasiyasını seçmək üçün istifadə olunur.
10. Dörd-yollu solenoid klapan (4/2 yollu klapan):
Dörd yollu solenoid klapan dörd-porta malikdir: bir giriş (təzyiq portu), iki çıxış və ya aktuator portu və bir egzoz portu. Bu klapanın iki vəziyyəti təzyiqin təzyiq portundan çıxış portlarından birinə axmasına imkan verir, eyni zamanda təzyiqi digər portdan egzoz portuna boşaltır. Normalda açıq və ya qapalı mövqelər yoxdur. Onlar əsasən istiqamətləndirici nəzarət klapanları kimi xidmət edirlər.
11. Beş yollu solenoid klapan (5/2 yollu klapan)
Beş{0}}yollu solenoid klapan dörd yollu klapanla oxşardır, lakin əlavə ikinci egzoz portuna malikdir. Onlar həmçinin istiqamətləndirici tənzimləyici klapanlar kimi çıxış edərək, bir boru kəmərində axın, digərində isə havalandırma imkanı verir. Hər bir boru kəmərinin müstəqil egzoz portu var. İki xəttin mümkün fərqli egzoz sürətlərinə görə, beş yollu solenoid klapan dörd yollu solenoid klapandan- üstündür. İki{8}}təsirli silindrdə istifadə edildikdə, silindrin geri çəkilmə (və ya uzadılması) sürəti uzatma sürətindən daha sürətli ola bilər.
12. Orta mövqeli beş yollu solenoid klapan (5/3 yollu klapan):
Bu tip solenoid klapanlar adi 5/2 yollu klapanlara bənzəyir, lakin normal şəraitdə onlar əlavə mərkəz mövqeyinə malikdirlər. Onların iki solenoidi və ötürmə mexanizminin geri qayıtmasına imkan verən iki yayı geri qaytarma mexanizmi var. 5/3 yollu klapanların müxtəlif növləri normal şəraitdə funksiyalarına görə təsnif edilir. Ümumiyyətlə, normal vəziyyət aktuatoru vəziyyətdə saxlayan klapanın "stasionar" vəziyyətidir.
Yuxarıda pnevmatik solenoid klapanların növləri və onların funksiyaları haqqında ətraflı məlumat əldə etmək üçün https://www.joosungauto.com/ saytından əldə edə bilərsiniz.
